赛车悬挂体系是指由车身与轮胎间的绷簧和避震器等零部件组成的整个支撑体系，它具有支撑车身，改进乘坐感觉的功用。不同的悬挂设置会带给驾驭员不同的驾驭感触。表面看似简略的悬挂体系，其实综合了多种效果力，决议着赛车的安稳性、舒适性和安全性，是整辆车中非常要害的部件之一。
技一特工程师使用了三维拍摄丈量体系HL-3DP，先将一切编码点标志点的方位信息快速记录下来后再扫描，3D扫描仪扫的每一副数据，三维拍摄丈量体系都会主动将它放到对应的坐标上，这样不只不需要扫描过渡的物件，同时能削减扫描次数，降低拼接带来的误差。图中黄色的杆子为耐热形变合金靶杆，每一根靶杆都经过权威机构检测认证，它在拍摄丈量进程中会起到比例尺的效果，为高精度的三维数据获取供给了更多保证。
HL-3DS+是一款工业级的拍摄式3D扫描仪，单幅精度0.02mm,合作拍摄丈量可达0.05mm/4m，它选用军用碳纤维机架，17数位环形编码标定体系，13步方向标定，标志点全主动拼接等多项技能，确保赛车悬挂的高精度3D数据，保证赛车的功能，维护驾驭员的生命安全。在扫描进程中，华朗工程师灵敏的移动、升高三脚架，操控云台改变三维扫描仪的视点来避开扫描死角，一次性完成了60多幅数据的扫描。频频的调集机身，较多幅面的扫描与拼接，这是检测一套三维扫描仪是否安稳的办法之一，然而消费者在选购三维扫描仪时，又很简单忽视设备安稳性的问题。随后HL-3DS+自带的扫描软件开始处理三维数据，主动拼接，主动删除重复数据。不到10分钟便生成了一个点云数据，客户可根据自己需求转为STL/IGS/PLY/ASC/CAD等格局。